Web
Analytics
Foto-archief: pagina 25

Stichting
Oud Meppel

Fotoarchief van de Stichting Oud Meppel

Zoek met zoekterm:

exact
EN met:

exact
EN met:

exact
MAAR NIET met:

exact
in de jaren:
t/m
incl. onbekend
met fotocode:

exact











  
Er zijn 749 foto's gevonden, verdeeld over 94 pagina's. Dit is pagina 25

U ziet de resultaten in een lijst. Wilt u omschakelen naar een tableau (meer overzicht)?    Klik hier!

<<        <         Gebruik de pijltjes om te bladeren         >        >>

6588
De Wetering langs de Prinsengracht
(1929)

De namen van de vaarwateren in Meppel zijn een voortdurende bron van verwarring. Het water dat vanaf ongeveer Echten, via Rogat en door de Oosterboer Meppel binnenkwam en dan langs de Groenmarkt en het Kerkplein liep heette tot ca. 1625 de Wetering. Het gedeelte vanaf de Groenmarkt tot aan de Kleine Oever werd ook wel het Kerkhofsdiep genoemd, omdat het langs het toenmalige kerkhof op het Kerkplein liep. Toen Roelof van Echten in ca. 1625 ten behoeve van zijn turfwinning het vaarwater verbeterde, werd het gedeelte buiten Meppel ook wel de Echtener Nieuwe Grift genoemd. Het water dat we op deze foto te zien is, bleef echter Wetering heten. Mede door de turfvaart breidde de bebouwing van Meppel zich vanaf de 17e eeuw langs deze vaarweg uit: de straat werd de Nieuwe Weg genoemd. In 1850 verbeterde de Drentsche Kanaalmaatschappij het vaarwater van Hoogeveen tot aan de Meppelersluis opnieuw, waarbij door Meppel een tweede vaarweg ontstond, langs de Keizersgracht. Dit verbeterde kanaal is de Hoogeveensche Vaart. Tevens werd rond die tijd de Nieuwe Weg omgedoopt tot de Prinsengracht. Vandaar de titel van deze foto: "De Wetering langs de Prinsengracht'. Aan de Prinsengracht ligt rechts aangemeerd een houten Hoogeveensche praam: men woonde in het vooronder, zie de rook uit de schoorsteen. De Prinsengracht was/is een echte winkel- en handelsstraat. Op de straat staan fietsen en een handkar. Links aan de Gasgracht een klipperaak. De kolen voor de gasfabriek werden per vrachtschip aangevoerd. Uit een serie foto's van de aardrijkskundeleraar en amateurfotograaf Andries van Gelder.

VSANNI02
Klipper Annigje van Piet van Veen
(1929)

Klipperschip Annigje, 150 ton, liggend in Hasselt nabij Ridderinkhof geladen met kunstmest voor Coevorden. Piet van Veen op de stuurbak, zijn moeder op de bolder en zijn vader staande op het achterdek.

ZHEEG003
Zuiderbrug
(1929)

De Zuiderbrug die in 1913 (Beerebrug), ter vervanging van de oude draaibrug, is gebouwd. Links staat de dokterswoning, gebouwd door dokter Heerspink en later bewoond door dokter Karsdorp. De bouw van de ophaalbruggen Emmabrug (Tipbrug) en Sluisbrug volgt in 1929. Foto uit "Eigen Erf" van 13 september 1929.

10506
Sluisbrug en Meppelersluis
(1930 - 1935)

De toegang tot Meppel over het water, met de Sluisbrug en de Meppelersluis. Dit alles na de grote modernisering van 1929/1930. Links het Westeinde. Alle huizen voorbij de drie bomen zijn later afgebroken. De drie lindebomen staan er echter nog. Ze staan haaks op het Westeinde, omdat ze geplant zijn evenwijdig aan de voorgevel van het huis erachter. Links korenmolen 'De Vlijt', nog met stenen bovenbouw en wieken. Door de Sluisbrug heen is een stoomboot uit de 'Meppel'-serie te zien (Meppel I, II of III van rederij Koppe). Links aan de Sluisgracht waarschijnlijk het beurtschip 'Zeemeeuw I' van Wolter Hartsuiker, die samen met Van Dorsten ('Zeemeeuw II) de beurt op Rotterdam had.

10767
Kerkplein - Wetering
(1930)

Prentbriefkaart met water, schepen, Kerkplein en toren. Tot 1952 lagen hier o.a. de beurtschippers naar de Zaanstreek. Gracht naast Kerkplein in 1948 gedempt. De gracht op de voorgrond werd in 1952 gedempt. Links het Hoogetin, rechts de Kleine Oever.

12416
Drentse Hoofdvaart
(1930)

De Drentse Hoofdvaart (niet in Meppel) op een besneeuwde winterdag. De vrachtauto is voorzien van een sneeuwschuiver. Zo te zien is nog heel vaag het spoor van de NTM-tram te zien. Er liggen zeer veel vrachtschepen aangemeerd, waarschijnlijk is de vaart gestremd (geweest). Links op de voorgrond kijkt een schippersvrouw vanuit een geopend scheepsluik naar buiten. Foto genomen op een plaats met aan twee kanten bebouwing langs de Vaart.

3164
Sluisbrug en Meppelersluis
(1930 - 1935)

De toegang tot Meppel over het water, met de Sluisbrug en de Meppelersluis. Dit alles na de grote modernisering van 1929/1930. Links het Westeinde. Alle huizen voorbij de drie bomen zijn later afgebroken. De drie lindebomen staan er echter nog. Ze staan haaks op het Westeinde, omdat ze geplant zijn evenwijdig aan de voorgevel van het huis erachter. Links korenmolen 'De Vlijt', nog met stenen bovenbouw en wieken. Door de Sluisbrug heen is een stoomboot uit de 'Meppel'-serie te zien (Meppel I, II of III van rederij Koppe). Links aan de Sluisgracht waarschijnlijk het beurtschip 'Zeemeeuw I' van Wolter Hartsuiker, die samen met Van Dorsten ('Zeemeeuw II) de beurt op Rotterdam had.

389
Kerkplein - Wetering
(1930)

Prentbriefkaart met water, schepen, Kerkplein en toren. Tot 1952 lagen hier o.a. de beurtschippers naar de Zaanstreek. Gracht naast Kerkplein in 1948 gedempt. De gracht op de voorgrond werd in 1952 gedempt. Links het Hoogetin, rechts de Kleine Oever.
<<        <         1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 [25] 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ... 94         >        >>

Gebuik de pijltjes om te bladeren of klik op het paginanummer van uw keuze

Er zijn 749 foto's gevonden, verdeeld over 94 pagina's. Dit is pagina 25