Web
Analytics
Foto-archief: pagina 4

Stichting
Oud Meppel

Fotoarchief van de Stichting Oud Meppel

Zoek met zoekterm:

exact
EN met:

exact
EN met:

exact
MAAR NIET met:

exact
in de jaren:
t/m
incl. onbekend
met fotocode:

exact











  
Er zijn 749 foto's gevonden, verdeeld over 94 pagina's. Dit is pagina 4

U ziet de resultaten in een lijst. Wilt u omschakelen naar een tableau (meer overzicht)?    Klik hier!

<<        <         Gebruik de pijltjes om te bladeren         >        >>

11409
Stoombootkade
(1900 - 1910)

Een prachtige foto van de Meppeler beurtvader 'Energie' die ligt afgemeerd aan de Stoombootkade. Te oordelen naar het horizontale stuurwiel (daar waar de kinderen staan) is het beurtschip al gemotoriseerd. Maar de zwaarden zijn nog aanwezig, wat er op duidt dat het voorheen een zeilschip was. Voor de met dekzeilen afgedekte lading de mast met rechtop gehesen laadgiek. Op de kade enkele vaten, een man bij een kruiwagen en verderop een paardenwagen met grote wielen ('sleperswagen') Op de achtergrond de Brouwersstraatbrug, Kleine Oever en de Meppeler toren. Links het Bleekerseiland. Het huis bij de brug heeft nog zijn oorspronkelijke vorm, met onder meer een puntdak op het achterhuis en nog geen mansardekap aan de voorzijde. (een dakvorm waarbij het onderste deel van het zadeldak of schilddak steiler is dan het bovenste deel).

Toevoeging
Volgens de door de LVBHB gedigitaliseerde scheepsliggers komt de 'Energie' voor in de scheepsligger van Zwartsluis: het schip is met ijkmerk Zs269N gemeten te Zwartsluis op 29-8-1911, 21,50m x 4,77 m, 66,941 ton, gebouwd van staalijzer in Smilde in 1892 en ten tijde van de meting eigendom van Derk Steenbergen te Meppel, die het als 'ligterschip' gebruikte.

1210
Westeinde en Meppelerdiep
(1900 - 1903)

Prentbriefkaart van de zogenaamde 'Meppelerboot', varend in de richting Zwartsluis en verder via de Zuiderzee naar Amsterdam (Meppel I en II) of de Zaanstreek (Meppel III). De schoorsteen heeft nog de kenmerkende witte strepen van de DSM (Drentsche Stoomboot Maatschappij), hetgeen de foto dateert van vóór 1903. Voor de passagiers is voor en achter op het schip een zonnetent beschikbaar. De stuurman staat in een open stuurstand: er is dus geen stuurhut voorhanden. Rechts het Westeinde in de richting van de Kaapbruggen. Er is nog maar weinig bebouwing: de drie lichtgekleurde woningen zijn nu (2017) de laatste panden aan het Westeinde voor het Havenkantoor. Op de achtergrond de oliemolen van Blom later, na verbouwing, de vellenfabriek van de fa. Hartog van Esso. Links is enige bebouwing langs het zogenaamde Vrouwenrak te zien, ter hoogte van de toenmalige scheepswerf van Albertus Hazelaar.

1213
Westeinde en Meppelerdiep
(1900 - 1905)

Het Meppelerdiep gezien vanaf de Meppeler sluis in de richting van het Groeneveld, met op de achtergrond de oliemolen van Blom. Zie ook de foto's 1213D1, 1213D2 en 3381. Rechts het Westeinde met de houtzagerij van Timmer. Aangemeerd een paviljoentjalkje net de zeilen op de luiken gestreken en daarachter een grote tjalk: de schipper is bezig met schilderwerk vanuit de bijboot. In de verte zeilt een geladen praam richting Meppel en boomt een man in een bokje. Links de bebouwing langs het voormalige Vrouwenrak. Ook daar liggen schepen en scheepjes gemeerd. Foto gemaakt door de Meppeler fotograaf J. Meijer en opgenomen in een fotoalbum dat in 1913 door de Meppeler Handelsreizigersvereeniging aangeboden werd aan mr. Treub, de Minister van Handel, Industrie en Landbouw.

1213D1
Schepen aan het Westeinde
(1900 - 1905)

Detail van foto 1213. Schepen voor de wal aan het Westeinde. Rechts de houthandel en zagerij van Timmer. Links achteraan het Meppeler Diep met een deel van de panden van de oliemolen van Blom. Rechts vooraan een paviljoentjalkje met de zeilen op de luiken gestreken. Daarachter een tjalk van behoorlijke omvang.

1213D2
Schepen aan het Westeinde
(1900 - 1905)

Detail van foto 1213. De bemanning van de schepen nam de moeite om voor de fotograaf te poseren. Tussen de beide schepen zit de schipper in de bijboot met een pot verf. Kennelijk neemt hij de gelegenheid te baat om zijn witgeverfde schip hier en daar bij te werken.

1416
Stoombootkade met Meppel III
(1900 - 1902)

Stoomboot Meppel III met daarachter de stoomboot 'Paul Krüger' van de Rederij v.d. Boom, die op Rotterdam voer, afgemeerd aan de Stoombootkade. De Meppel III heeft op de schoorsteen nog de banden van de Drentsche Stoomboot Maatschappij (DSM): daardoor dateert de foto van vóór 1903 toen de stoomveerdienst vanuit Meppel over de Zuiderzee werd overgenomen door rederij Verschure & Co te Amsterdam. Links vooraan is nog net een tjalkje met hoog opgeloegde turf te zien dat richting Meppeler sluis wordt geboomd. Rechts voor de wal het achterschip van een houten Hoogeveense praam met paviljoenwoning (onder het achterdek, zie het raampje). Verder zien we daar de kop van nog een houten Hoogeveense praam verschijnen, die vanuit de Hoogeveensche vaart naar de sluis geboomd wordt. Voor de wal aan de overkant ligt nog een houten snikke.

2164
Medisch Centrum Meppel
(1900 - 1905)

Luchtfoto van Meppel gemaakt in de jaren tachtig van de 20e eeuw. Op de voorgrond Medisch Centrum Meppel, Schiphorst in aanbouw en ontginning Oosterboer. Deze foto werd gemaakt in 1977.

2298
Markt langs het Kerkhofsdiep
(1900 - 1905)

Groot formaat foto, helaas van slechte kwaliteit. Het is een drukte van belang op de markt die gehouden werd op de smalle strook tussen het Kerkhofsdiep en de Grote of Mariakerk. Na de demping in 1919 kwam er meer ruimte op het Kerkplein. Het Kerkhofsdiep lag bomvol met schepen, waaronder enige zeiltjalken. Op de achtergrond is te zien dat het pand van het latere Stadshotel Kwint (nu Oasis) nog niet verbouwd was tot zijn huidige karakteristieke vorm.
<<        <         1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 94         >        >>

Gebuik de pijltjes om te bladeren of klik op het paginanummer van uw keuze

Er zijn 749 foto's gevonden, verdeeld over 94 pagina's. Dit is pagina 4