Web Analytics
Intern Foto-archief:
Logo Oud Meppel

                         en in herkomst: 

Meer dan 1 zoekterm: zoektermen opgeven gescheiden door spaties. Letterlijke waarden zoeken: zet zoekterm tussen dubbele aanhalingstekens "". Zoekterm uitsluiten: een - (minteken) direct vóór de zoekterm plaatsen.


Ga direct naar foto:     1 ... 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 [408] 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 ... 781

  Terug naar het overzicht     
Ga naar de eerste foto      Vorige foto      Volgende foto      Ga naar de laatste foto




Let op, de foto's die u ziet hebben een slechtere kwaliteit en lagere resolutie dan intern bij Oud Meppel. Er zijn betere exemplaren bij ons beschikbaar!!!
Kleine Oever

Kleine Oever

(1951 - 1952)


Gracht tussen de Kleine Oever (links) en de toenmalige Maatkade (rechts), genomen vanaf de opengedraaide Langebrug. Een foto van vrij kort voor de demping van dit vaarwater (gesloten in september 1952). Links voor de wal het motorschip 'Zaanstreek', waarmee de op de Kleine Oever 1 wonende schipper D. Westera en zijn zonen B., R. en P. een beurtdienst op de Zaan hadden. Op de kade brengt men lading naar of van boord. Twee handkarren en een vrachtwagen. In het midden vaart het motorschip 'Meppelerdiep' door de brug naar het smalle gedeelte van de Oevergracht tussen de Grote Oeverstraat en de Hagendwarsstraat, waar diverse pakhuizen waren. Rechts de 'IJsselmeer' van schipper v.d. Heuvel: ook dit schip was hier regelmatig te zien.

De 'Meppelerdiep' is in 1910 als stoomschip met 110 pk stoommachine gebouwd in Krimpen aan de Lek op de scheepswerf J. en K. Smit. Afmetingen: 38,80 x 5,50 m, laadvermogen ca 151 ton. In 1926 was het schip van de N.V. Transport Mij. Nederlander, en voer onder de naam 'Nederlander'. Bij de meting onder meetnummer R17173N op 12 december 1949 was het schip inmiddels van de rederij 'V.d. Schuyt, v.d. Boom Stanfries', die vanuit Rotterdam ook op Meppel voer. Het schip werd toen gemotoriseerd. Mede door het vervangen van de stoominstallatie door de veel lichtere motor, nam het laadvermogen toe tot ca. 170 ton, bij een inzinking van 1,81 m. De naam van het schip werd op 9-10-1951 veranderd van 'Nederlander' in 'Meppelerdiep'. Het schip is uiteindelijk op 5 mei 1978 onder meetnummer G13797N teruggemeten naar 47 ton, bij een inzinking van 1,52 m. Zie voor nadere gegevens in de Liggers van de Scheepsmetingsdienst op de website van de LVBHB, onder brandmerk 443 B Dord 1927,

Fotocode:680
Herkomst:
Fotoarchief Oud Meppel
Technische informatie:
Grootte: ( 125 kB  |  387 x 600 pixels  |  32 x 50 mm bij 300 dpi )

Bekijk ook het forum onderaan de pagina!



Heeft u meer informatie over deze foto, of juist vragen? Plaats dan een bericht op het forum ! Dit bericht is openbaar.

U kunt ook uw reactie rechtstreeks aan de Werkgroep Fotoarchieven doorgeven. Klik hier, of mail naar fotoarchief@oudmeppel.nl Deze reactie is niet te zien op de website.

Voor het bestellen van fotos klik hier, of mail naar bestelling@oudmeppel.nl
Print deze pagina


Op 2011-09-15 14:29:14 schreef A. van der Werf te Meppel aan het fotoarchief:
Geheel rechts de IJsselmeer van Van de Heuvel.
reactie

Op 2018-01-29 14:56:48 schreef Werkgroep Fotoarchieven te Oud Meppel aan het fotoarchief:
Dank voor uw reactie. De naam van het schip 'IJsselmeer' is toegevoegd en de tekst is aanmerkelijk uitgebreid. VK.
reactie