Web Analytics
Intern Foto-archief:
Logo Oud Meppel

                         en in herkomst: 

Meer dan 1 zoekterm: zoektermen opgeven gescheiden door spaties. Letterlijke waarden zoeken: zet zoekterm tussen dubbele aanhalingstekens "". Zoekterm uitsluiten: een - (minteken) direct vóór de zoekterm plaatsen.


Ga direct naar foto:     1 ... 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 [362] 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 ... 781

  Terug naar het overzicht     
Ga naar de eerste foto      Vorige foto      Volgende foto      Ga naar de laatste foto




Let op, de foto's die u ziet hebben een slechtere kwaliteit en lagere resolutie dan intern bij Oud Meppel. Er zijn betere exemplaren bij ons beschikbaar!!!
Scheepswerf Worst & Dutmer

Scheepswerf Worst & Dutmer

(1950 - 1955)


In 1949 verhuisde scheepswerf Worst van het Mallegat in de stad naar een nieuwe locatie aan de Steenwijkerstraatweg. Kort daarop werd het Scheepswerf Worst & Dutmer, thans Wout Liezen. Ten tijde van de wederopbouw was er behoefte aan veel schepen. Zo werd er voor rederij Koppe een serie van zeven min of meer gelijke binnenschepen gebouwd: Scheldestroom, Amstelstroom, IJsselstroom, Waalstroom, Lekstroom, Schiestroom en de Dintelstroom. De Scheldestroom zou worden bevaren door schipper Hendrik Jan Havers. Hier is één van deze schepen in aanbouw. Het waren volledig geklonken schepen. Aan de boeg zijn nog goed de open ponsgaten te zien waar de klinknagels nog in aangebracht moesten worden. Op de scheepshuid werden met krijt aanwijzingen geschreven: zo moest het klinkwerk midden onder 'gekookt' worden. Rechts een fraai gevormde bijboot die op de kop ligt. De Meppeler (pers)fotograaf Klaas van Buiten maakte regelmatig foto's van de activiteiten op de werf.

Fotocode:
11903 versie: 2022-12-26 17:01
Herkomst:
Gemeentelijk Fotoarchief Meppel
Technische informatie:
Grootte: ( 57 kB  |  429 x 600 pixels  |  36 x 50 mm bij 300 dpi )

Bekijk ook het forum onderaan de pagina!



Heeft u meer informatie over deze foto, of juist vragen? Plaats dan een bericht op het forum ! Dit bericht is openbaar.

U kunt ook uw reactie rechtstreeks aan de Werkgroep Fotoarchieven doorgeven. Klik hier, of mail naar fotoarchief@oudmeppel.nl Deze reactie is niet te zien op de website.

Voor het bestellen van fotos klik hier, of mail naar bestelling@oudmeppel.nl
Print deze pagina


Op 2011-12-17 15:31:41 schreef J. Havers te Meppel aan het fotoarchief:
In uw bijschrift staat dat de IJsselstroom en de Waalstroom ook tot deze serie behoren, dit berust echter op een misverstand. Deze 2 schepen waren min of meer het paradepaardje van Rederij Koppe, het waren n.l. passagiersschepen, zij waren ook een stuk groter dan de andere schepen. De IJsselstroom heeft als laatste gevaren tussen Kampen en Amsterdam, en dan alleen op zaterdag
reactie

Op 2012-08-22 14:02:26 schreef Ab de Jongh te Terneuzen aan het fotoarchief:
Mijn vraag betreft een tweetal schepen in 1949/1950 gebouwd op de werf van Worst & Dutmer. Het betreft de Roerstroom en de Reggestroom de zie ik niet het het lijstje staan bij foto nr. 11903. Zou het kunnen zijn dat deze de ontbrekende namen zijn van de 7 schepen uit deze serie, waarbij volgens dhr. J. haverrs de Waalsroom en de IJsselstroom ten onrechte worden vernoemd. Het vermoeden is n.l dat de eerstgenoemde scheepjes later zijn omgebouwd tot motortankschepen. Met vriendelijk groet, Ab de Jongh
reactie

Op 2012-12-25 11:50:17 schreef J. Havers te Meppel aan het fotoarchief:
De IJsselstroom en de Waalstroom horen niet in dit rijtje thuis. Deze 2 schepen waren passagiersschepen van de rederij Koppe uit Amsterdam. Mijn vader heeeft n.l. op de Scheldestroom gevaren.
reactie

Op 2012-12-25 11:55:47 schreef J. Havers te Meppel aan het fotoarchief:
De Roerstroom en de Reggestroom behoren inderdaad tot de 5 andere schepen, zij waren allemaal precies hetzelfde gebouwd.
reactie

Op 2014-08-24 09:53:49 schreef D.J.van Weelden te spijkenisse aan het fotoarchief:
De twee tankers waar over gesproken wordt zijn vermoedelijk de ex Roerstroom en de Reggestroom. Samen met mijn vader heb ik in de jaren 60 op de confiance 2 en 3 gevaren. vr gr Dick
reactie